Доля ДТП с вылетом за пределы дорожного полотна, как правило, в повороте, зачастую в состоянии алкогольного опьянения, и практически всегда без участия второго транспортного средства, составляет целых 41 процент от общего числа ДТП со смертельным исходом с участием . Это более чем в два раза превышает все прочие причины.
Данные, приводимые в отчете Insurance Institute for Highway Safety, лишь подтверждают мои сомнения. Вот некоторые цифры из этого документа.
Не могу даже припомнить точно, сколько раз я слышал расхожее мнение о том, что большинство происходят в результате того, что кто-то неосмотрительно поворачивал налево с полосы встречного движения. Это, по всей видимости, широко распространенное поверье почему-то всегда казалось мне не совсем верным, особенно учитывая пройденные мной на мотоцикле 500 тысяч миль. Очевидно, оно придумано и активно поддерживается теми, кто хочет всеми правдами и неправдами создать миф о том, что ответственность мотоциклиста за происшедшее всегда преувеличивается. Однако это не совсем так.
Но оказывается, это отнюдь не самая частая причина смерти мотоциклиста в ДТП
“Я его не видел”, разводит руками водитель автомобиля
Статистика ДТП с участием мотоциклов
Понравился сайт -- поставь +1
Статистика ДТП с участием мотоциклов
Комментариев нет:
Отправить комментарий